Компьютерная диагностика автомобиля
Стремясь сделать авто более комфортными, легкими в управлении, производители усложняют их конструкцию. Механика, гидравлика, электрика – все эти системы и узлы контролируются электроникой. Кроме того, центральный и периферийные электронные блоки управления имеют функцию самодиагностики. То есть, при возникновении неполадки, сбоя в работе системы сигналы от десятков датчиков поступают сначала на периферийные ЭБУ, а затем на центральный. Ошибка записывается в виде кода. Изъятие этих кодов, их расшифровка и определение поломки – это и есть компьютерная диагностика автомобиля на СТО Car Service Pro в Киеве.
Чтобы точно определить проблему не достаточно иметь подходящее оборудование и уметь им пользоваться. Чтение кодов – это специфические знания, которыми обладают наши специалисты.
Что такое компьютерная диагностика автомобиля
Если сравнивать автомобиль с человеком, то компьютерная диагностика – это поход к врачу. ЭБУ управления – это мозг. Попадая к специалисту, он выдает информацию о том, что и где у него «болит». По той же аналогии компьютерную диагностику можно разделить на профилактическую (медосмотр) и срочную (ургентный визит). То есть, первая проводится при плановых и ситуативных ТО (длительная поездка, покупка авто с пробегом), вторая при признаках неполадок.
Центральный электронный блок управления – это основной компьютер системы, который контролирует все периферийные микропроцессоры:
- Управление двигателем;
- Управление тормозной системой и ABS;
- Управление активной системой безопасности автомобиля (круиз-контроль, ESP, контроль слепых зон и т.д.);
- Управление пассивной системой безопасности (датчики ударов, датчики подушек безопасности и т.д.)
- Управление кондиционером и вентиляцией;
- Управление световыми приборами;
- Управление системой безопасности;
- Управление дополнительным оборудованием.
Все эти процессоры соединены с датчиками и принимают от них сигналы. То есть, все система электроники работает по приблизительно такой схеме: датчик – периферийный ЭБУ – CAN-шины –центральный ЭБУ.
Во время профилактической компьютерной диагностики специалист подключает сканер к диагностическому разъему ЦЭБУ, в котором хранятся все коды со всех датчиков. Во время поиска поломки в конкретной системе сканер подключается к ее диагностическому разъему и изымает коды непосредственно с этого ЭБУ, чтобы обнаружить все ошибки, выданные датчиками более четко и узко.
Компьютерная диагностика в Киеве: почему именно СТО Car Service Pro
Компьютерная диагностика, как услуга, есть на всех СТО в городе. Есть сканеры даже у многих гаражных мастеров. Но купить оборудование – мало, нужно знать, какое именно покупать, для чего точно оно предназначено и, главное, уметь им пользоваться.
Оборудование на СТО Car Service Pro
На наших станциях есть оборудование двух типов:
- Дилерские сканеры – разработанные компаниями-производителями или по их заказу приборы. Такое оборудование подходит не под конкретную марку, а под машины группы марок, например, Renault-Nissan Group, PSA Peugeot-Citroen Alliance и т.д. Такие сканеры имеют расширенный функционал в рамках оборудования, установленного на авто производителя. Они позволяют не только считывать данные, но и вносить изменения в программу работы систем, не только обнаружить ошибку, но и указать на ее возможную причину и даже предложить способы устранения неисправности.
- Мультимарочные сканеры – проводят более поверхностную диагностику. С их помощью можно найти проблему, но ее причину и способ устранения приходится искать самим специалистам. Такие сканеры часто применяются в мультибрендовых салонах и сервисных центрах.
В гаражных мастерских максимум, что вам предложат – диагностика ручным сканером. Такой аппарат подключается к смартфону со специальным ПО. Говорить о какой-то серьезной диагностике или поиске причин неисправности на таком оборудовании не приходится. Максимум, на что способен ХОРОШИЙ специалист с таким сканером – найти несистемную ошибку. В руках неопытного мастера этот сканер не более, чем игрушка.
Компьютерная диагностика на СТО Car Service Pro – это недорогой, но очень эффективный способ всегда держать авто в рабочем состоянии и предупреждать серьезные поломки с дорогостоящим ремонтом.
Часто задаваемые вопросы
→ Как часто нужно проводить компьютерную диагностику автомобиля?
Ответственные автовладельцы предпочитают проводить диагностику сезонно, то есть, 2 раза в год до зимы и перед наступлением жары. Регламентировано машину нужно полностью проверять на компьютере не реже одного раза в год при ТО. Также специалисты крайне рекомендуют проверить все узлы перед длительной поездкой, при покупке автомобиля с пробегом, при любых признаках неисправности (увеличение расхода топлива, посторонние звуки в любой системе, нехарактерное поведение автомобиля на дороге, падение мощности и т.д.). Обязательно нужно обращать внимание на сигналы о необходимой диагностике на панели приборов.
→ Что означает горящий «Check Engine» на панели приборов?
Значение имеет не столько сам факт сигнала, сколько то, как он горит и сопутствующие признаки.
Если значок горит или мигает, но при этом нет других признаков неисправностей, не горят другие сигналы, можно продолжать движение, но тянуть с диагностикой не стоит. Если двигатель ведет себя странно, но значок не мигает, можно доехать до СТО. Если при нехарактерной работе двигателя сигнал мигает, ехать дальше нельзя. При резком изменении поведения машины, появлении запаха гари, дополнительном загорании одного из других сигналов, не важно, горит Check или мигает, ехать нельзя.
→ Можно ли самому сделать компьютерную диагностику автомобиля?
Теоретически можно и даже несложно. Нужно только купить в интернете портативный сканер, установить на свой планшет или смартфон нужное приложение и можно диагностировать. А вот результаты такой диагностики могут быть очень разными. В лучшем случае не удастся разобраться с кодами ошибок. В худшем – неправильно истолковав коды повредить систему автомобиля. А в катастрофическом случае, с помощью непроверенного оборудования и нелицензированных программ сбить настройки ЦЭБУ и периферийных микропроцессоров. После такого нужно полностью перепрограммировать электронный блок на дилерском сканере.
→ Можно ли не проводить полную диагностику, а проверить только нужную систему?
Можно. Каждый периферийный ЭБУ имеет диагностический разъем, к которому подключается профильное оборудование. Наши мастера проводят компьютерную диагностику отдельной системы в случае ее поломки или подозрения на неисправность. Также можно провести более глубокую проверку, если при общей диагностике, плановом ТО или профилактике перед поездкой обнаружились существенные ошибки в работе определенных систем. Чтобы предупредить поломку или дорогостоящий ремонт, причину нужно ликвидировать.
→ Что такое выездная компьютерная диагностика?
Компания Car Service Pro предоставляют услуги по выездной компьютерной диагностике автомобилей. Достаточно позвонить нам и договориться на удобное для себя время и специалист выедет на место со всем необходимым оборудованием. Услуга востребована в случае покупки подержанного авто, когда нужно оперативно, недорого на месте определить состояние автомобиля. Если авто заглохло на дороге, вызывают специалиста, который с помощью компьютера быстро установит и, при возможности, устранит неполадку. Это экономит деньги и время на вызов эвакуатора.