Ремонт подвески (ходовой части) в Киеве
Ходовая часть автомобиля наиболее часто подвержена поломкам, так как она в первую очередь воспринимает механические усилия, возникающие при движении.
Помимо колес в эту систему входят:
- подвеска;
- мосты;
- рама;
- кузов.
Признаки неисправности ходовой части
О том, что в ходовой части появились проблемы, говорят следующие признаки:
- При движении возникает нехарактерный шум, скрип, стук, скрежет.
- При движении возникает сильная вибрация или колебания кузова.
- При прямолинейном движении автомобиль ведет вправо или влево и приходится постоянно подруливать.
- Машина начинает рыскать, в поворотах ведет себя неустойчиво.
- Протектор шин изнашивается неравномерно.
- На амортизаторах видны потеки масла.
- На небольших выбоинах и кочках амортизатор «пробивает».
При любом из этих признаков необходимо обратиться в автосервис. Автомобиль, как и человек. Значительно эффективней и дешевле устранить неисправность, когда она только-только начала проявлять себя, чем полностью разрушится какой-нибудь узел.
Возьмите тот же неравномерный износ протектора шин. Очень часто это происходит по двум причинам:
- неправильный развал-схождение колес;
- амортизатор утратил свои амортизационные свойства, и давление на колеса стало неравномерным.
Если вовремя обратится в автосервис, то через час-второй неисправность будет устранена, износ шин будет равномерным, и они прослужат, заявленный производителем километраж. В противном случае одна из шин быстро износится, не пройдя и пятой части того, что должна. К тому же потекший амортизатор – это увеличение неустойчивости автомобиля. А это уже безопасность движения, здоровье и жизнь водителя, пассажиров и окружающих людей. К тому же, ведь все равно придется обращаться в автосервис!
Мы советуем обращаться в автосервис не только при обнаружении признаков неисправности, но и не пропускать ТО1, ТО2, ТО3 ТО4 и ТО5. А также перед дальней поездкой или после эксплуатации машины в жёстких условиях. Например, длительная езда по разбитой дороге, попадание в ямы и другие случаи, приводящие к ударам по подвеске.
Диагностика и ремонт ходовой части в автосервисе Car Service Pro
Диагностику и ремонт ходовой части мы производим на одно из нескольких наших подъёмников. Диагностика заключается в визуальном осмотре амортизаторов, рулевых наконечников, рычагов, пружин, ступичных подшипников и т.д. Мастер проверяет люфт в сайлентблоках рычагов, ступичном подшипнике, оценивает износ узлов ступицы – тормозных колодок, дисков и т.д.
По результатам диагностики составляется перечень деталей и узлов, которые мы рекомендуем заменить. В случае согласия клиента составляется смета, где четко указана стоимость работ и запчастей. Наши клиенты могут выбрать запчасти какого производителя будут поставлены на его автомобиль.
После проведения ремонтных работ, производится проверка, и оформляются гарантийные обязательства.
Наши преимущества
- Низкие цены. На работу – ниже на 20-30%, чем в дилерских автоцентрах. На автозапчасти – до 50% ниже, чем у дилеров.
- Высокое качество работ – 10-летний опыт работы + квалифицированный персонал + современное оборудование.
- Оперативность. Если вы приехали по записи, то ждать вы не будете ни минуты. Машину сразу возьмут в работу и скажут время окончания диагностики или ремонта (если диагностика была уже проведена).
- Оформление гарантийных обязательств. Срок гарантии зависит от того, запчасти какого бренда были установлены на автомобиль.
Автосервис Car Service Pro – качество, приятные цены, дружелюбное отношение
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
→ Как понять, что нужен ремонт ходовой части?
В первую очередь неисправность ходовой выражается в нехарактерных звуках. Если при движении слышен стук, скрежет, посторонний шум, лучше не затягивать с диагностикой. Еще один заметный признак – повышение расхода топлива. Сначала оно может быть незначительным, но если расход начинает стабильно расти, затягивать с диагностикой не стоит. Преждевременный износ шин – еще один характерный признак, как и трудности с выравниванием автомобиля на поворотах или затруднение рулевого управления. Последний признак может быть «симптомом» других проблем, поэтому крайне важно провести квалифицированную диагностику на СТО.
→ Как часто нужно проводить диагностику ходовой части автомобиля?
Исправность ходовой части – это безопасность не только водителя и его пассажиров, но и других участников движения. Поэтому сознательные автовладельцы проводят диагностику ходовой части регулярно, при каждом ТО (то есть, при пробеге 10-15 тыс км). Если есть подозрения на неисправность ходовой части, обязательно нужно пройти внеплановую диагностику. Времени она занимает мало, стоит недорого, а может предотвратить очень серьезные проблемы и поможет избежать дорогостоящего ремонта.
→ Как долго длится диагностика и ремонт ходовой части?
Точного срока не может назвать даже опытный мастер. Выявление неисправностей, деталей, требующих замены не занимает много времени. Специалистам нашей компании хватает нескольких часов, чтобы определить состояние ходовой. А ремонт может занять до нескольких дней. Часто при обнаружении одной неисправности, обнаруживаются сопутствующие проблемы в связанных узлах, поэтому для устранения всех поломок и замены запчастей, может понадобиться много времени.
→ Нужно ли проверять ходовую у купленного авто с пробегом?
Обязательно. Желательно провести тщательный осмотр и диагностику еще перед покупкой, так как ходовая – это узел, в котором проблемы могут проявиться только при длительной езде и определенной ситуации на дороге. Лучше потратить небольшую сумму на диагностику перед покупкой, чем вкладываться в солидный ремонт после приобретения.
→ Сколько стоит ремонт ходовой?
Точную сумму можно назвать только после диагностики, обнаружения неисправностей, изношенных деталей, требующих замены. С помощью диагностики мастер проверяет состояние шин, дисков, тормозной системы, кузова. Также, при сложностях с установлением причин сбоев в работе, могут проверяться дополнительно трансмиссия и рулевое управление. При проведении ремонта на нашем СТО, все процедуры диагностики бесплатны, оплатить нужно будет только сам ремонт и запчасти, если потребуется их замена.