Сход-развал (геометрия колес) колес в Киеве.
Развал и схождения – это два важных параметра подвески автомобиля, влияющих на его управляемость и износ шин.
Развал — это угол между плоскостью вращения колеса и вертикалью. Нулевой развал означает, что колесо перпендикулярно опорной поверхности. Положительный развал – колесо отклоняется наружу, отрицательный – внутрь. Для легковых автомобилей нормой обычно считается нулевой развал. У каждой модели свой диапазон допустимых значений развала.
Цены на 3D Развал-схождение колес в Киеве 2023 г.
| Название услуги | Цена |
| 3D развал-схождение одной оси легкового автомобиля | 500 грн. |
| 3D развал-схождение двух осей легкового автомобиля | 600 грн. |
| 3D развал-схождение одной оси внедорожника и микроавтобуса | 600 грн. |
| 3D развал-схождение двух осей внедорожника и микроавтобуса | 700 грн. |
| Время выполнения | от 30 мин. |
Узнать точную цену можно позвонив нам по указанным номерам телефонов: (068) 828-40-48, (073) 828-40-48.
О том, что развал необходимо проверить, говорит уменьшение устойчивости автомобиля, особенно при поворотах или неровной дороге.
Схождение – угол между плоскостью вращения колес и направлением движения. При нулевом схождении колеса параллельны друг другу. При положительном схождении колеса повернуты внутрь автомобиля, при отрицательном – наружу. Как и в случае с развалом, для легковых автомобилей нормой обычно является нулевое схождение. И опять же, у каждой модели свой диапазон допустимых значений.
Необходимо сказать, что нарушение в схождении более критично, чем в развале и проявляется в следующем:
- рысканье при разгоне и торможении (в случае отрицательного схождения);
- тугой поворот – сопротивление повороту (в случае положительного схождения);
- необходимость постоянного подруливания;
- нестабильное поведение машины на неровностях.
При недопустимом развале и схождении наблюдается повышенный износ шин.
Когда и как часто необходимо проверять развал и схождение колес
Необходимо проверять развал-схождение в следующих случаях:
- При обнаружении одного из вышеперечисленных признаков.
- При сезонной смене шин и в случае, когда меняется старый комплект на новый.
- При сильном ударе по колесу.
- При замене элементов подвески автомобиля (амортизаторов, пружин, рычагов, шаровых опор, рулевых наконечников, шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), сайлентблоков).
Проверка производится на участке со специальным оборудованием – стендом. По принципу работы они делятся на три вида:
- Оптические – наиболее старые из существующих и имеющих низкую точность.
- Лазерные – они имеют более высокую точность по сравнению с оптическими стендами, но уже неудовлетворительную для современных требований.
- Компьютерные – наиболее совершенный на сегодняшний день вид стендов. Они, в свою очередь, подразделяются на оснащенные кордами (кордовые стенды), или инфракрасными излучателями (ИК-стенды) и наиболее совершенные 3D-стенд, которые строят трехмерную проекцию автомобиля с помощью камер и специальных фотоэлементов.
Развал и схождение колес в автосервисе Car Service Pro
Мы используем новейший компьютерный 3D-стенд. Это позволяет нам:
- Точно измерять развал-схождение колес и добиваться их максимального приближения к нулевым показателям.
- Оперативно проводить измерения, поэтому у нас вы потеряете на этой проверке минимальное время.
После проведения замеров наши специалисты оперативно отрегулируют необходимые геометрические параметры.
Своим клиентам мы гарантируем:
- Максимально высокое качество работ.
- Оперативность.
- Комплексный подход. В нашем автосервисе вы быстро и качественно выполните сервис и ремонт вашего автомобиля и, при необходимости. Тут же проверите развал-схождение колес.
- Низкие цены. Автосервис Car Service Pro гарантирует цены на 20-30% ниже, чем в дилерских автосервисах.
Во время проверки своего автомобиля на развал-схождение вы можете подождать в нашей комфортной зоне отдыхе.
Car Service Pro – качественно, оперативно, недорого
Вопросы по 3D развал-схождению:
✅ Что такое развал-схождение?
Развал-схождение — это регулировка колес автомобиля относительно кузова в двух плоскостях — вертикальной и горизонтальной. Отклонение плоскости вращения колеса от вертикальной плоскости называется развалом. Угол между направлением движение автомобиля и плоскостью вращения колеса называется схождение. Регулировка предполагает, что после нее углы развала и схождения будут находиться в допустимых диапазонах.
✅️ Что входит в развал-схождение?
Регулировка колес на развал схождение включает в себя:
- компьютерное измерение углов развала и схождение;
- установку правильных углов схождения, развала, продольного наклона шкворня, поперечного наклона шкворня, осевого смещения и включенного угла.
Работа проводится последовательно. Вначале устанавливается правильных развал, затем схождение.
✅️ Когда нужно делать развал-схождение?
Развал-схождение необходимо проводить в следующих случаях:
- при прохождении автомобилем 20 тыс. км;
- в случае сильного удара по подвеске (наезд на препятствие, попадание в яму), что привело к деформации диска;
- в случае замены следующих узлов — амортизаторов, шаровых опор, ступичных и опорных подшипников, рычагов подвески, сайлентблоков, колес.
✅️ Время выполнения развал-схождения колес?
В нашем СТО максимальное время на развал-схождение — 30 минут.
✅️ На что влияет развал-схождение?
Нахождение углов развала и схождения вне допустимых диапазонов приводит к следующим неизбежным последствиям:
- усиленному износу резины;
- увеличению расхода топлива;
- ухудшению управляемости автомобиля.
✅️ Для чего нужны углы установки колес?
Паспортные углы развала и схождения обеспечивают наилучшие показатели устойчивости и управляемости, а также минимальный износ шин. Их обязательно необходимо периодически контролировать — после 20 тыс. км или после замены узлов подвески.
✅️ Можно ли делать развал-схождение передних колес без задних?
Да, если автомобиль не имеет независимой задней подвески. Независимую заднюю подвеску имеют автомобили премиального класса, а также внедорожники.