Автосервис по ремонту автомобилей Nissan в Киеве
Стране восходящего солнца удалось завоевать автомобильный рынок надежностью, беспрецедентным качеством и дизайном продукции своих компаний. И Ниссан заслуженно занимает среди всех «японцев» одно из лидирующих мест. В каждом сегменте Nissan Motor Co., Ltd выпускает широкий модельный ряд. Стильные, но очень удобные по своим размерам для города Note и Juke, средний класс с внушительными габаритами Tiida, Almera. Сердца любителей внедорожников покорили Qashqai, X-Trail, Murano. Но чтобы любимый японец чувствовал себя комфортно на дорогах столицы, нужно найти свою СТО Ниссан (Nissan) в Киеве. Даже самая качественная техника любит уход и бережное, профессиональное обслуживание. Если хотите качественно обслуживать свой Ниссан, выбирайте СТО от компании Car Service Pro.
Цены на ТО и ремонт автомобилей Nissan 2023 г.
Обслуживание японских автомобилей – удовольствие не из дешевых, особенно если обращаться в дилерские техцентры. Компания Car Service Pro уже 10 лет выполняет все виды ремонта и ТО Нисан, и при этом предлагает не самые низкие, но вполне доступные цены на все виды работ.
Наименование | Цена |
Компьютерная диагностика | от 250 грн. |
Ремонт головки блока цилиндров | от 10000 грн. |
Замена турбины | от 3000 грн. |
Замена цепи ГРМ | от 6000 грн. |
Замена рулевой рейки | от 2500 грн. |
Замена рулевой тяги | от 300 грн. |
Замена тормозных колодок дисковых | от 400 грн. |
Замена стойки стабилизатора | от 225 грн. |
Замена сайлентблоков рычага | от 1200 грн. |
Узнать точную цену можно позвонив нам по указанным номерам телефонов: (068) 828-40-48, (073) 828-40-48.
Какие виды ремонтов мы предлагаем?
В обслуживании автомобилей Ниссан сложилась определенная тенденция – сложно найти сервис, кроме дилерского, где качественно выполнят все работы. Не на всех СТО есть необходимое для этого оборудование или не хватает компетентного персонала. СТО Car Service Pro – исключение. Мы предлагаем все виды ремонта и обслуживания автомобилей марки Nissan.
Плановое ТО Nissan
Как и плановое техническое обслуживание автомобилей других марок, ТО Ниссан в Киеве включает обязательные и периодические процедуры. К обязательным для прохождения плановых ТО каждые 15 тыс. км или раз в год для авто на бензиновых и 10 тыс. для авто на дизельных двигателях относятся:
- Визуальный осмотр (кузов, подвеска, тормозные колодки, диски и шланги);
- Тестирование рулевого управление на наличие люфтов в соединениях и состояния пыльников;
- Проверка состояния и количества автомобильных жидкостей;
- Проверка комплектующих КПП;
- Замена масла и фильтра в двигателе;
- Рекомендовано менять воздушный фильтр.
Также с определенной периодичностью обязательно проводятся следующие работы:
- Каждые 30 тыс км – обязательная замена воздушного фильтра и фильтра салона, свечей зажигания, тормозной жидкости;
- Каждые 60 тыс км – замена жидкости в АКПП, масла в раздаточной коробке и дифференциалах;
- Каждые 90 тыс км – замена жидкости в МКПП.
Сервис Ниссан может включать ряд ремонтных работ, если возникла такая необходимость после осмотра и с согласия клиента.
Диагностика и ремонт двигателя Nissan
Ниссановские двигатели очень надежны, но это не значит, что они не требуют внимания к себе. Время от времени обязательно нужно проходить компьютерную диагностику. На СТО Car Service Pro диагносты используют специальные сканеры, которые корпорация разработала для своих автомобилей. С их помощью можно определить даже минимальные сигналы мотора о сбоях в работе, вовремя обнаружить и заменить изношенные детали.
Чаще всего к мелкому ремонту относятся замена привода ГРМ, колпачков, форсунок, сальников подшипника. Реже требуется ремонт цилиндров и поршней.
Диагностика и ремонт ходовой Nissan
Ресурс ходовой части Ниссан большой, но не безграничный. Продлить срок службы можно своевременной заменой сайлентблоков рычагов, подвески, шаровых опор. По желанию клиента можно заменить рычаги и стабилизатор полностью. Это дороже, и не всегда целесообразно.
Ремонт трансмиссии Nissan
Ремонт трансмиссии автомобилей Нисан требуется довольно редко. Это надежный узел, который честно вырабатывает свой ресурс. В остальном в машинах этой марки могут появляться те же проблемы, которые характерны и для других автомобилей: гидроблок, сцепление, раздаточная коробка, сальник привода.
Топливная система Nissan
Ниссан, как все «японцы» страдает от качества топлива, поэтому к топливной системе автомобиля этой марки нужно относиться внимательно. Диагностика усложняется интеллектуальной системой впрыскивания. Поэтому при малейших признаках неполадок нужно обращаться на СТО Car Service Pro, где есть все необходимое оборудование.
Каждые 40 км пробега рекомендуется промывать инжекторы и менять их уплотнители, также желательно заменить при таком же пробеге топливный насос и промыть дроссельную заслонку.
Для дизельных моторов линейки внедорожников характерны другие процедуры, как диагностические, так и предупредительного ремонта.
Тормозная система Nissan
В машинах всех линеек Ниссан возникают те же проблемы с тормозной системой, что и других авто. Японцы пока не придумали, как избежать износа деталей, поэтому диски, колодки нужно менять при признаках износа обязательно, ведь это, прежде всего, безопасность на дороге. Также приходится менять ГТЦ, вакуумник, тормозную трубку.
Рулевое управление Nissan
На автомобилях Ниссан стоят электрические или гидравлические усилители руля. Найти СТО, где грамотно проверят и починят первый вид усилителя, довольно сложно. На СТО Car Service Pro есть квалифицированный мастер, который может справиться с любой поломкой в любой системе рулевого управления японских автомобилей.
Преимущества нашей СТО в Киеве
- Мощная техническая база, состоящая из специфических дилерских приборов и универсального инструмента;
- Гарантия на работы и запчасти, купленные в нашей компании;
- Оригинальные детали и жидкости, а также высококачественные аналоги от японских и европейских производителей;
- Лояльная ценовая политика для постоянных клиентов;
- Мы знаем все «слабые места» автомобилей наших постоянных клиентов, что значительно облегчает и убыстряет ремонт.
Подбор автозапчастей для автомобилей Nissan
Оригинальные запчасти Ниссан стоят дорого, но далеко не все они изготавливаются заводом производителем автомобилей. Например, фильтры Nissan Motor Co закупает у компании Mann. Манн в свою очередь только часть продукции отдает концерну, остальную реализует под своей маркой, но стоят они дешевле. Именно такие детали по VIN-коду мы стараемся подобрать своим клиентам.
На японцев надейся, но и сам не плошай – запишитесь на ремонт автомобилей Nissan на СТО Car Service Pro прямо сейчас!
Вопросы и ответы
✅️ Какой сервисный интервал машин марки Nissan?
Регламентируемый межсервисный интервал для всех авто марки Ниссан – 15 тыс. км. При малом пробеге автомобиля рекомендуется проводить ТО каждый год. Мастера компании Car Service Pro, как и специалисты самого производителя, рекомендуют внедорожники, которые действительно приобретались с целью эксплуатации в сложных условиях и выполняют свою функцию, проверять каждые 10 тыс. км пробега.
✅️ Какие услуги вы предоставляете автомобилям Nissan?
На нашей СТО владельцы машин Ниссан могут получить полный спектр услуг по обслуживанию своих автомобилей. ТО с привлечением профильного диагноста и дилерской техники, ремонт всех узлов и систем. Также у нас можно подобрать и купить все необходимые запчасти и заказать самые редкие из них. Доступные все рекомендованные и регламентированные автомобильные жидкости.
✅️ Каковы самые частые поломки автомобилей Nissan?
К «слабым местам» Нисанов можно отнести вариатор, там, где он есть, топливные форсунки, быстрых износ тормозных колодок и дисков. Есть у этих авто другие проблемы, не связанные с технической частью, но доставляющие неприятности. Часто ломаются и заедают дверные замки. Подаются коррозии все детали, покрытые хромом. Радиаторы, рамки, боковые молдинги страдают от реагентов в зимний период, поэтому к ним нужно повышенное внимание.
✅️ Какие запчасти используются для ремонта и обслуживания Nissan?
Концерн производит далеко не все детали для своих автомобилей. Свечи зажигания, фильтры и другие запчасти, которые нужно выпускать в больших объемах, компания закупает у других производителей, часть продукции которых поступает на рынок. Такие запчасти не принято считать оригинальными, но именно они первоначально стоят на самих авто. Именно такие запчасти мы стараемся использовать в своей работе, или от других признанных производителей, таких как INTERPARTS или GABRIEL.