Ремонт и замена стартера на СТО Car Service Pro: чтобы машина заводилась с первого оборота
Ни один специалист точно не скажет, какая система в автомобиле самая важная. Кто-то считает, что двигатель, кто-то, что тормоза или управление. Но понятно одно, даже если все эти узлы в идеальном состоянии, но вышел из строя стартер, то машина не тронется с места. Этот агрегат относится к надежным в автомобиле и ломается редко, по сравнению с другими деталями. Но если нужен срочный ремонт или замена стартера в Киеве, всегда можно обратиться на СТО Car Service Pro. Желательно не затягивать до того, что машину привезут в мастерскую на эвакуаторе. Поэтому записаться на диагностику и устранение неполадок нужно при первых признаках неисправности.
Как понять, что стартер работает неправильно
Чаще всего водители не замечают первых признаков поломки: не завелась машина с первого раза, при заводе что-то застучало или заскрежетало, и т.д. поэтому к нам на СТО машины попадают уже в «тяжелом» состоянии. По этому состоянию признакам механик с опытом может даже определить проблему:
- При повороте ключа зажигание не происходит вообще ничего – причина может быть как в самом агрегате, так и в его питании (аккумулятор разрядился, контакты отсоединились или окислились);
- Стартер запускается, а коленвал не крутится – причина в механике, стартер нужно снять и разобрать, чтобы обнаружить, что именно случилось;
- Стартер щелкает, но не крутится – в такой ситуации виновата электрика, всю цепь нужно проверить и найти поврежденные участки, детали, контакты;
- Стартер включается и сразу выключается – чаще всего такое состояние «лечится» заменой реле или зачисткой контактов;
- Стартер работает, но скрипит – причин неприятного звука может быть несколько, чтобы точно их определить, нужно разобрать стартер и провести диагностику;
- Стартер не отключается во время работы двигателя – в таком случае может даже понадобится замена стартера, но причина может быть и замке зажигания, точно определят специалист после визуального осмотра.
Игнорирование первых признаков того, что со стартером что-то не так, приводит к его ремонту и даже замене. Поэтому если двигатель с первого раза не заводится, стартер издает нехарактерные одиночные звуки или шумит, лучше сразу пройти диагностику.
Как ремонтируют и меняют стартеры на СТО Car Service Pro
Причины поломки стартера могут быть разными. Чаще всего это износ деталей, неправильная эксплуатация или низкое качество деталей. Хоть стартер и не сильно изменился в своей конструкции за последние несколько десятилетий, с его устройством и функционированием хорошо знакомы только профессионалы. Поэтому крайне не рекомендуется искать причину поломки, а тем более чинить стартер самостоятельно. На СТО Car Service Pro есть все необходимые инструменты для такой работы, а также квалифицированные специалисты, которые могут реанимировать стартер или в безнадежных случаях его заменить.
Диагностика поломок и ремонт стартера на СТО Car Service Pro происходят по следующей схеме:
- Чтобы найти поломку в стартере, его нужно снять и разобрать;
- Детали тщательно промывают и исследуют;
- Проводится диагностика комплектующих на специальном оборудовании;
- Составляется перечень всех поврежденных деталей, а также элементов стартера с признаками износа;
- Составляется список запчастей, которые нуждаются в ремонте или замене, если стартер не подлежит ремонту, то объяснение причины;
- Составляется смета ремонта, и предлагаются возможные варианты замены;
- Смета согласовывается с заказчиком;
- На складе подбираются необходимые запчасти, устанавливаются в стартер;
- Сборка и установка стартера на место.
На СТО Car Service Pro никогда не настаивают на проведении работ. Если заказчик не согласен на ремонт или не имеет возможности его сделать в данный момент, стартер собирается в первоначальном виде и устанавливается на место.
Наши специалисты рекомендуют быть крайне внимательными и осторожными с этим узлом. СТО Car Service Pro всегда может прийти на помощь с ремонтом вашего авто, но лучше поломки предупреждать, чем их устранять.
Часто задаваемые вопросы по ремонту и замене стартера
✅️ На машину можно поставить другой стартер, который уже ранее использовался?
Крайне не рекомендуется, особенно если речь идет о машинах разных марок. Неопытные автовладельцы считают, что если все стартеры внешне похожи, то имеют абсолютно идентичную конструкцию. Это не так, производители разрабатывают комплектующие под свои потребности, поэтому то, что подходит для одних машин, не подходит для других. Наши специалисты всегда помогут найти оптимальную по цене и качеству деталь.
Также не рекомендуются устанавливать б/у стартеры, особенно самостоятельно. Нужно, как минимум, привезти агрегат на диагностику и посмотреть, в каком состоянии его «начинка».
✅️ Стартер запускается только после механического воздействия (удара молотком), его нужно менять?
Если таким образом запускать стартер каждый раз в течение даже непродолжительного времени, то менять, конечно, придется. Но если сразу после обнаружения проблемы приехать на СТО Car Service Pro, то, скорее всего, все обойдется ремонтом. Чаще всего на такое воздействие реагируют износившиеся щетки. Щетки после удара немного смещаются, может измениться площадь и сопротивление контакта, поэтому в данный момент удар срабатывает. Но от него страдают другие элементы, поломка которых приводит к замене всего агрегата.
✅️ Что значит неправильная эксплуатация стартера?
Многие водители слишком беспечно относятся к стартеру, пока однажды утром машина не перестает заводиться. Чтобы такая неприятность не случилась, нужно знать, чего нельзя делать, если не хотите сломать стартер. Нельзя много раз подряд пробовать завести машину, особенно на морозе. С каждой такой попыткой стартер нагревается еще больше, а так как своего вентилятора у этого узла нет, ему нужно давать остывать. После 2-3 попыток нужно делать перерыв 30-40 секунд, и пробовать снова, если еще есть надежда завестись. Также не стоит ездить по глубоким лужам, заливать водой при мойке подкапотное пространство, ехать до ближайшей заправки без бензина на стартере.
✅️ Какие поломки стартера можно устранить самостоятельно?
Почти никакие. Все дело в демонтаже стартера и необходимости его разборки для ремонта. В некоторых автомобилях снять стартер самостоятельно, без использования специального инструмента вообще невозможно. В других опасно, так как слишком высока опасность повреждения. Даже если конструкция авто позволяет относительно легко снять стартер и разобрать его, то после замены износившихся деталей у 80% умельцев возникают проблемы с обратной сборкой. Кроме того, без специального тестирования бывает сложно определить, что нормальная с виду деталь вышла из строя. Вывод: ремонтировать стартер не рекомендуется ни самостоятельно, ни у гаражных умельцев, так как у них возникают очень похожие проблемы.
✅️ Какой эксплуатационный срок стартера?
При соблюдении всех правил эксплуатации стартер может прослужить 5 лет и даже более. Специалисты советуют при приближении к пробегу в 100 тыс. км проверить стартер. Для этого нужно заехать на СТО Car Service Pro, где мастера проведут необходимую диагностику. Если проблем нет, и признаки приближающейся поломки не обнаружены, можно эксплуатировать пусковой механизм в обычном режиме. Очень важно следить, чтобы на корпус агрегата не попадала жидкость, любая: от воды, до вытекшего масла или антифриза. Это с большой долей вероятности приведет к поломке стартера.