Шиномонтаж на СТО Car Service Pro
Каждый водитель, даже с минимальным стажем и полным отсутствием знаний в сфере обслуживания и ремонта авто, считает, что может самостоятельно провести шиномонтаж. Поменять колесо в полевых условиях должен уметь каждый автовладелец, но профессиональный монтаж шин, ремонт, балансировку выполнит только специалист. Поэтому даже если вы пробили колесо и смогли самостоятельно его поменять, все равно заезжайте на шиномонтаж в Киеве на СТО Car Service Pro, чтобы убедиться, что движение после самостоятельно проведенной процедуры, безопасно.
Цены на услуги шиномонтажа в Киеве 2023 (Прайс-лист)
| Шиномонтаж — Легковой автомобиль | Шиномонтаж — Паркетник, внедорожник | ||
| Радиус | Цена | Радиус | Цена |
| R13 | 460 грн. | — | — |
| R14 | 510 грн. | — | — |
| R15 | 570 грн. | R15 | 680 грн. |
| R16 | 640 грн. | R16 | 740 грн. |
| R17 | 780 грн. | R17 | 870 грн. |
| R18 | 900 грн. | R18 | 1010 грн. |
| R19 | 980 грн. | R19 | 1100 грн. |
| R20 | 1080 грн. | R20 | 1240 грн. |
| R21 | 1220 грн. | R21 | 1340 грн. |
Услуги шиномонтажа в автосервисе "Car Service Pro"
Наверняка у каждого автовладельца в нескольких минутах езды от дома или работы есть небольшой гараж или бокс, на котором гордо написано «Шиномонтаж». Многие водители при проблемах с колесами обращаются именно туда. Гаражные умельцы с радостью латают пробитые шины, «переобувают» машины к сезону, даже пытаются провести балансировку. В результате такой работы многие клиенты этих «мастеров» оказываются на СТО Car Service Pro.
Какие ошибки чаще всего совершают в непрофессиональных мастерских, и чем они грозят:
- Подъем машина на одном домкрате – дорогое оборудование для подъема большая редкость у умельцев. В результате сильного подъема на мощном домкрате (чтобы демонтировать сразу 3 колеса) происходит визуально незаметная деформация кузова, потом плохо закрываются двери, ухудшается управляемость;
- Установка колес не на свои места – неопытные мастера часто забывают ставить отметки на колеса, когда их снимают. Потом ставят колеса куда попало, отчего машина теряет сцепление с дорогой. Иногда при неравномерном износе проводится перестановка колес, но их меняют по четкой схеме, а не хаотично;
- Поверхность колес не очищается полностью – при налипании грязи вес колеса смещается, поэтому говорить о точной балансировке грязных колес не приходится. В результате такой халатности повышается скорость износа подвески, руль начинает дергаться и биться;
- Снимают шины и камеры при помощи кувалды - несмотря на все технологии, многие «мастера» до сих пор пользуются этими дедовскими методами. В результате такой работы нужна уже не просто заклейка, смена или балансировка, а конкретный ремонт диска;
- Вместо шиномонтажной пасты используют отработанные в других автомобилях масла – грубейшее нарушение. Такая смазка разъедает резину, приводит к коррозии металла, кроме того, она не высыхает, нарушая плотность соединения деталей.
Такие ошибки можно перечислять очень долго: это и балансировка на незакрепленном и не откалиброванном стане, ненадежно прикрепленные балансировочные грузы, бездумное и чрезмерное накачивание колес и закручивание гаек. Каждое неверное движение и манипуляция при шиномонтаже – это повышение уровня опасности на дороге для самого водителя, его пассажиров и всех участников движения.
Почему шиномонтаж нужно проводить именно на СТО Car Service Pro
Наше самое главное преимущество – ответственное отношение к каждому клиенту и его проблеме. Поэтому СТО Car Service Pro не набирает на пиковые по загруженности шиномонтажа сезоны (осень, весна) дополнительных рабочих. Все клиенты, которые хотят переобуться в нашей мастерской, могут предварительно записаться на удобное для себя время и спокойно, без очереди и нервотрепки, попивая кофе, ждать, пока их «железного коня переобуют». Все операции, будь то демонтаж колес или их балансировка, проводят только проверенные мастера нашего сервиса, а не посторонние, случайные люди, как это часто бывает.
Мы очень бережно относимся к каждому авто. Оборудование в месте контакта с поверхностями автомобиля, например, дисками, защищено специальными накладками (капроновые накладки на лапки балансировочного станка).
Точная балансировка, полная очистка всех колес при смене резины, осмотр на пример повреждений дисков, специальное оборудование для проверки целостности камер и шин – все это обязательные составляющие работы нашего автосервиса.
Мы не просто ремонтируем и переобуваем автомобили, мы заботимся о них, и в этом самое большое преимущество СТО Car Service Pro.
Часто задаваемые вопросы по шиномонтажу
→ Можно «переобуть» машину к сезону самостоятельно?
Можно. Многие автовладельцы, которые не только любят ездить на машине, но и самостоятельно ее обслуживать, сами меняют резину по сезону. Но специалисты настоятельно советуют после замены шин обязательно заехать в мастерскую для балансировки. Прикрепить балансировочные грузы на колеса на глазок – это самое неправильное решение. Наши мастера с специальном оборудовании проверят колесо и компьютер обозначит места, где необходимо его утяжелить для равномерного распределения веса.
→ Когда по сезону менять летнюю резину на зимнюю?
Технология изготовления шин на разные сезоны подразумевает не только разный рисунок протектора для лучшего сцепления с дорогой и предотвращения заносов. В комплектах на разные сезоны используются разная резина, наиболее подходящая для использования при том или ином температурном режиме. Поэтому приблизительно при 7 градусах тепла летняя резина начинает «дубеть» а зимняя размягчается. И то и другое опасно для движения. Поэтому нельзя ждать морозов или жары, а лучше записаться на шиномонтаж в Киеве на СТО Car Service Pro заранее.
→ Какой срок эксплуатации шин?
Производители регламентируют срок эксплуатации своей продукции – 10 лет. При этом дата изготовления не имеет значения. В состав резины входят специальные компоненты, которые предупреждают старение при правильном складировании и хранении. Важным также являются условия эксплуатации и пробег. Если при высокой температуре воздуха владелец ездит на зимней резине, то срок ее эксплуатации сокращается пропорционально пробегу. Специалисты приводят такие данные – при пробеге около 45 тыс км в год летняя резина служит 4 года, зимняя 7 лет (при условии соблюдения рекомендаций по эксплуатации).
→ Когда нужно вызывать мобильный шиномонтаж?
Мобильный шиномонтаж - это специально оборудованный фургон, который можно вызывать в случае непредвиденной ситуации на дороге. Чаще всего причинами становятся проколы, порезы шин, повреждения дисков, срочная замена резины. Часто водители, которые очень заняты и не имеют возможности приехать в мастерскую на сезонную смену резины, заказывают шиномонтаж с выездом домой. После такой замены рекомендуется все же заехать потом на стационарную СТО для точной балансировки. Иногда бригады специалистов вызывают и по не связанным с шинами причинами: чтобы подвезли закончившееся топливо, разблокировали руль или «прикурить», если сел аккумулятор.
→ Как правильно хранить сезонные шины?
Шины без дисков хранят вертикально, с дисками – горизонтально. Еще температура воздуха должна быть стабильной, не повышаться выше 25 градусов. Не допускается попадание на резину прямых солнечных лучей. Крайне желательно хранить резину подальше от масел, жиров и других материалов, связанных с ремонтом автомобилей. Поэтому специалисты рекомендуют пользоваться услугами «шинных» отелей. Кроме правильного хранения мастера гарантируют грамотную подготовку и к «спячке», и к рабочему периоду: очищение, проверка целостности, при необходимости мелкий ремонт. Все это продлевает эксплуатационный срок шин.