Ремонт підвіски (ходової частини) в Києві
Ходова частина автомобіля найчастіше схильна до поломок, так як вона в першу чергу сприймає механічні зусилля, що виникають при русі.
Крім коліс у цю систему входять:
- підвіска;
- мости;
- рама;
- кузов.
Ознаки несправності ходової частини
Про те, що у ходовій частині з'явилися проблеми, кажуть такі ознаки:
- Під час руху виникає нехарактерний шум, скрип, стукіт, скрегіт.
- Під час руху виникає сильна вібрація або коливання кузова.
- При прямолінійному русі автомобіль веде праворуч або ліворуч і доводиться постійно підрулювати.
- Машина починає нишпорити, в поворотах поводиться нестійко.
- Протектор шин зношується нерівномірно.
- На амортизаторах видно потоки олії.
- На невеликих вибоїнах та купинах амортизатор «пробиває».
За будь-якої з цих ознак необхідно звернутися в автосервіс. Автомобіль як і людина. Значно ефективніше і дешевше усунути несправність, коли вона тільки-но почала проявляти себе,чим повністю зруйнується якийсь вузол.
Візьміть той самий нерівномірний знос протектора шин. Дуже часто це відбувається з двох причин:
- неправильний розвал-сходження коліс;
- амортизатор втратив свої амортизаційні властивості і тиск на колеса став нерівномірним.
Якщо вчасно звернеться до автосервісу, то через годину-другу несправність буде усунена, знос шин буде рівномірним, і вони прослужать, заявлений виробником кілометраж. А якщо ні, то одна з шин швидко зноситься, не пройшовши і п'ятої частини того, що повинна. До того ж амортизатор, що протікає, це збільшення нестійкості автомобіля під час руху. А це вже безпека руху, здоров'я та життя водія, пасажирів та навколишніх людей. До того ж, все одно доведеться звертатися в автосервіс!
Ми радимо звертатися до автосервісу не тільки при виявленні ознак несправності, але й не пропускати ТО1, ТО2, ТО3 ТО4 та ТО5. А також перед далекою поїздкою або після експлуатації машини в жорстких умовах. Наприклад, тривала їзда розбитою дорогою, попадання в ями та інші випадки, що призводять до ударів по підвісці.
Діагностика та ремонт ходової частини в автосервісі Car Service Pro
Діагностику та ремонт ходової частини ми виробляємо на одному з кількох наших підйомників. Діагностика полягає у візуальному огляді амортизаторів, рульових наконечників, важелів, пружин, ступичних підшипників тощо. Майстер перевіряє люфт у сайлентблоках важелів, ступичному підшипнику, оцінює зношування вузлів маточини – гальмівних колодок, дисків тощо.
За результатами діагностики складається перелік деталей та вузлів, які ми рекомендуємо замінити. У разі згоди клієнта складається кошторис, де чітко вказано вартість робіт та запчастин. Наші клієнти можуть вибрати запчастини якого виробника будуть поставлені на його автомобіль.
Після проведення ремонтних робіт, проводиться перевірка та оформлюються гарантійні зобов'язання.
Наші переваги
- Низькі ціни. На роботу – нижче на 20-30%, ніж у дилерських автоцентрах. На автозапчастини – до 50% нижче, ніж у дилерів.
- Висока якість робіт - 10-річний досвід роботи + кваліфікований персонал + сучасне обладнання.
- Оперативність. Якщо ви приїхали за записом, то чекати ви не будете жодної хвилини. Машину відразу візьмуть у роботу і скажуть час закінчення діагностики або ремонту (якщо діагностика вже проведена).
- Оформлення гарантійних зобов'язань. Термін гарантії залежить від того, запчастини якого бренду були встановлені на автомобіль.
Автосервіс Car Service Pro – якість, приємні ціни, дружнє ставлення
ЧАСТО ЗАДАВАНІ ПИТАННЯ
→ Як зрозуміти, що потрібний ремонт ходової частини?
Насамперед несправність ходової виявляється у нехарактерних звуках. Якщо під час руху чути стукіт, скрегіт, сторонній шум, краще не затягувати з діагностикою. Ще одна помітна ознака – підвищення витрати пального. Спочатку вона може бути незначною, але якщо витрата починає стабільно зростати, затягувати з діагностикою не варто. Передчасне зношування шин - ще одна характерна ознака, як і труднощі з вирівнюванням автомобіля на поворотах або утруднення рульового управління. Остання ознака може бути "симптомом" інших проблем, тому дуже важливо провести кваліфіковану діагностику на СТО.
→ Як часто необхідно проводити діагностику ходової частини автомобіля?
Справність ходової частини – це безпека не лише водія та його пасажирів, а й інших учасників руху. Тому свідомі автовласники проводять діагностику ходової частини регулярно при кожному ТО (тобто при пробігу 10-15 тис км). Якщо є підозри на несправність ходової частини, обов'язково слід пройти позапланову діагностику. Часу вона займає мало, коштує недорого, а може запобігти дуже серйозним проблемам і допоможе уникнути дорогого ремонту.
→ Як довго триває діагностика та ремонт ходової частини?
Точний термін не може назвати навіть досвідчений майстер. Виявлення несправностей, деталей, які потребують заміни, не займає багато часу. Фахівцям нашої компанії вистачає кілька годин, щоб визначити стан ходової. А ремонт може тривати кілька днів. Часто при виявленні однієї несправності виявляються супутні проблеми у зв'язаних вузлах, тому для усунення всіх поломок та заміни запчастин, може знадобитися багато часу.
→ Чи потрібно перевіряти ходову купленого авто з пробігом?
Обов'язково. Бажано провести ретельний огляд та діагностику ще перед покупкою, тому що ходова – це вузол, в якому проблеми можуть проявитися лише за тривалої їзди та певної ситуації на дорозі. Краще витратити невелику суму на діагностику перед покупкою, ніж вкладатись у солідний ремонт після придбання.
→ Скільки коштує ремонт ходової?
Точну суму можна назвати лише після діагностики, виявлення несправностей, зношених деталей, які потребують заміни. За допомогою діагностики майстер перевіряє стан шин, дисків, гальмівної системи, кузова. Також, при складностях із встановленням причин збоїв у роботі, можуть перевірятися додатково трансмісія та кермо. При проведенні ремонту на нашому СТО, всі процедури діагностики безкоштовні, сплатити потрібно буде тільки сам ремонт і запчастини, якщо їх заміна.